ثبت بیش از ۲ میلیون تخلف موتورسواران در تهران؛ ۱۷۸ نفر جان باختند
پلیس راهور تهران از ثبت بیش از یک میلیون تخلف استفاده نکردن از کلاه ایمنی خبر داد؛ افراد ۱۸ تا ۲۵ سال بیشترین سهم را در میان موتورسواران جان‌باخته داشته‌اند.
از ابتدای سال ۱۴۰۵ تاکنون، بیش از ۲ میلیون و ۱۰۰ هزار فقره تخلف موتورسواران در تهران ثبت شده و در همین مدت ۱۷۸ موتورسوار در تصادفات جان خود را از دست داده‌اند. استفاده نکردن از کلاه ایمنی با بیش از یک میلیون مورد، بیشترین سهم را در میان تخلفات ثبت‌شده داشته است.
به گزارش پایگاه خبری تیتر شما، سرهنگ فیروز کشیر، معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ، با اعلام آمار تخلفات موتورسواران در پایتخت گفت: از ابتدای سال ۱۴۰۵ تاکنون، بیش از ۲ میلیون و ۱۰۰ هزار فقره اعمال قانون برای تخلفات موتورسواران ثبت شده که بیش از یک میلیون مورد آن به استفاده نکردن از کلاه ایمنی اختصاص دارد.
او با اشاره به تخلفات حادثه‌ساز موتورسواران افزود: از مجموع تخلفات ثبت‌شده، بیش از ۳۲۳ هزار فقره مربوط به تخلفات حادثه‌ساز بوده است.
کشیر با تأکید بر اینکه حرکات نمایشی با موتورسیکلت، از جمله دور زدن درجا و حرکت روی یک چرخ، تخلف حادثه‌ساز محسوب می‌شود، اظهار کرد: در صورت ارتکاب این تخلفات، ۸ نمره منفی برای پلاک‌های شخصی و ۱۰ نمره منفی برای پلاک‌های عمومی در گواهینامه فرد متخلف ثبت می‌شود.
جزئیات تخلفات موتورسواران در تهران
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ درباره سایر تخلفات ثبت‌شده گفت: بیش از ۱۹۰ هزار فقره تخلف عبور از معابر ممنوع، بیش از ۱۲۶ هزار فقره تخلف مرتبط با پلاک موتورسیکلت، بیش از ۳۸ هزار فقره توقف در پیاده‌رو و بیش از ۲۵ هزار فقره عبور از پیاده‌رو ثبت شده است.
او همچنین درباره دستکاری یا مخدوش کردن پلاک موتورسیکلت هشدار داد و گفت: این اقدام علاوه بر تخلف بودن، جرم محسوب می‌شود و راننده متخلف به مراجع قضایی معرفی خواهد شد.
کشیر میزان جریمه تخلفات مربوط به پلاک موتورسیکلت را نیز اعلام کرد و افزود: جریمه نداشتن پلاک جلو یا عقب و ناخوانا بودن پلاک، ۴۰۰ هزار تومان است. همچنین برای پوشاندن، دستکاری یا مخدوش کردن پلاک وسیله نقلیه یا قرار دادن هر شیئی که مانع دیده شدن پلاک شود، ۷۰۰ هزار تومان جریمه در نظر گرفته شده است.
۱۷۸ موتورسوار در تصادفات تهران جان باختند
کشیر با اشاره به آمار تصادفات موتورسواران از ابتدای سال ۱۴۰۵ تاکنون اظهار کرد: در این مدت، ۱۷۸ موتورسوار جان خود را از دست داده‌اند. همچنین ۹ هزار و ۸۶ فقره تصادف جرحی و ۱۳ هزار و ۹۱۴ فقره تصادف خسارتی به ثبت رسیده است.
او درباره مهم‌ترین علل تصادفات فوتی موتورسواران توضیح داد: عدم توجه به جلو با فراوانی ۳۵ درصد در رتبه نخست قرار دارد. پس از آن، عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه با ۲۹ درصد و تغییر مسیر ناگهانی با ۱۹ درصد، بیشترین سهم را در علل این تصادفات داشته‌اند.
جوانان ۱۸ تا ۲۵ سال؛ بیشترین سهم در میان جان‌باختگان
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به گروه‌های سنی موتورسواران جان‌باخته گفت: افراد ۱۸ تا ۲۵ سال با سهم ۲۸ درصدی، بیشترین فراوانی را در میان جان‌باختگان تصادفات موتورسیکلت داشته‌اند. گروه سنی ۲۵ تا ۳۵ سال نیز با ۲۵ درصد در رتبه بعدی قرار دارد.
او درباره زمان وقوع تصادفات فوتی موتورسواران افزود: بازه زمانی ساعت ۱۶ تا ۲۰ با فراوانی ۲۷ درصد، بیشترین سهم را به خود اختصاص داده است. ساعت ۱۲ تا ۱۶ نیز با ۲۲ درصد در رتبه دوم قرار دارد.
کشیر در پایان به اقدامات فرهنگی پلیس راهور در حوزه ایمنی موتورسواران اشاره کرد و گفت: اهدای کلاه ایمنی به شهروندان فاقد کلاه و ارگان‌های دولتی و خصوصی و همچنین ارسال بیش از ۸۰ میلیون پیامک آموزشی به شهروندان تهرانی، از جمله اقدامات انجام‌شده در این زمینه بوده است.
