ورود ۲۵۰۰ اتوبوس به چرخه خدمت؛ تهران به سمت توسعه حملونقل برقی رفت
مدیر روابط عمومی معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران از نوسازی ناوگان اتوبوسرانی، توسعه خطوط مترو، ورود متروباسهای ۲۶ متری و برقیسازی بخشی از ناوگان تاکسیرانی در دوره ششم مدیریت شهری خبر داد.

مدیر روابط عمومی معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران، نوسازی ناوگان حملونقل عمومی، توسعه شبکه مترو و حرکت به سمت برقیسازی وسایل نقلیه را از مهمترین اقدامات دوره ششم مدیریت شهری در حوزه حملونقل عنوان کرد.
حسن رضایی اظهار کرد: در دوره ششم مدیریت شهری، نوسازی و بازسازی ناوگان حملونقل عمومی تهران در دستور کار قرار گرفت و در نتیجه این اقدامات، اکنون ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس در شهر تهران به شهروندان خدمات ارائه میکنند.
به گزارش پایگاه خبری تیتر شما، رضایی با اشاره به ورود اتوبوسهای برقی به ناوگان حملونقل عمومی تهران افزود: در حال حاضر بیش از ۵۰۰ اتوبوس ۱۲ متری در حال خدمترسانی هستند و پس از حدود ۱۵ سال، روند نوسازی و بازسازی اتوبوسهای بیآرتی نیز دنبال شده است.
او ادامه داد: اتوبوسهای ۱۸ متری جدید وارد ناوگان شدهاند و بهزودی اتوبوسهای ۱۸ متری برقی نیز به ناوگان حملونقل تهران اضافه خواهند شد.
مدیر روابط عمومی معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران درباره برنامه ورود متروباسها به مسیر تهرانپارس-آزادی نیز گفت: این اتوبوسهای ۲۶ متری ظرفیت جابهجایی بیش از ۳۰۰ نفر را دارند و تاکنون ۷۵ دستگاه از این نوع اتوبوس خریداری شده است که بهزودی در خط تهرانپارس-آزادی به کار گرفته خواهند شد.
رضایی در ادامه به اقدامات انجامشده برای توسعه مترو اشاره کرد و گفت: در دوره ششم مدیریت شهری، عملیات اجرایی خطوط ۸ تا ۱۱ مترو آغاز شد. این خطوط از مناطقی عبور میکنند که از نظر دسترسی به حملونقل عمومی با کمبودهایی مواجه هستند.
او همچنین با اشاره به توسعه خط ۶ مترو افزود: ایستگاه میدان حرم حضرت عبدالعظیم حسنی(ع) در این خط به بهرهبرداری رسیده و از معماری متفاوتی برخوردار است. به گفته رضایی، در این دوره توجه بیشتری به معماری ایستگاههای مترو شده و ایستگاه مریم مقدس(س) نیز با معماری خاص خود بازتاب جهانی داشته است.
مدیر روابط عمومی معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران همچنین به طراحی متفاوت ایستگاه ورزشگاه تختی اشاره کرد و گفت: این ایستگاه با حالوهوای استادیومی طراحی شده و ایستگاه میدان حرم حضرت عبدالعظیم حسنی(ع) نیز از نظر معماری و سیما و منظر شهری متفاوت خواهد بود.
رضایی درباره وضعیت برقیسازی ناوگان تاکسیرانی نیز اظهار کرد: با توجه به مسئله آلودگی هوای تهران، حرکت به سمت برقیسازی در این دوره دنبال شده و اکنون ۱۷۵۲ دستگاه خودروی آیون برقی در حال خدمترسانی به شهروندان هستند.
او افزود: در کنار خودروهای آیون، خودروهای سدان J7 نیز بهصورت برقی در اختیار رانندگان تاکسی قرار گرفته و روند نوسازی تاکسیهای فرسوده شهر تهران نیز در حال انجام است.
رضایی در پایان، استفاده از دوچرخه، اسکوتر و موتورسیکلت برقی را از دیگر اقدامات این دوره در حوزه حملونقل دانست و گفت: استفاده از این شیوهها بهعنوان یک مد حملونقل در تهران، نیازمند ایجاد زیرساختهای لازم است که این زیرساختها بهزودی تکمیل خواهد شد و امکان استفاده شهروندان از این مد حملونقل فراهم میشود.





